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山东螺旋焊管机组生产管坯容易导致划伤部位有两个：导向结构和挤压焊接结构。

1、在导向结构划伤，一般发生在管坯的两侧，一般是由于导向套的导向结构调整不合理或者上下导向辊轴的轴承损坏，才会导致管材摩擦性的划伤。又或者，当导向辊偏离轧制中心线太大时，也会造成这种现象。

2、在挤压焊接结构划伤，一般发生在管坯的底部。一般是由于孔型不吻合，高度不匹配，或者挤压辊上挤压力不足导致。

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视频作者：太原华欣诚机电设备有限公司

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检查螺旋焊管时发现的缺陷，若是在外径及壁厚公差范围内的轻微缺陷，应进行磨修。

管子表面的某些缺陷，如浅的折叠、划伤、凹坑等用砂轮机(锉刀、抛光轮)轻轻地滑过去清除掉。但必须确认其在尺寸公差范围以内。

用砂轮机磨修，对准缺陷位置以手动方式进行，内表面磨修是使管子旋转，将砂轮机自动送入。

一般常用的磨修方法，是使用砂轮机进行磨修。另外，根据管种和用途用锉刀和抛光轮进行磨修。

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螺旋焊管机组的递送压下缸在喂入板后，电磁铁得电，压下缸压住板材，此时调节减压阀，使压下力逐渐增大，当增大至递送辊不打滑时停止。当出现递送辊转速下降时，应调节节流阀，在递送机喂入成型机板之后，视情况从新调节减压阀压力及主系统压力，使之力量足够，同时压力损失又较小，递送机反转速度的调节，在上述调节完成后，拧小节流阀，让马达反转，逐步拧大节流阀，使反转速度达到所需要求。

递送机调节工作正常之后，应拧紧控制阀锁紧螺母，同时观察递送压下缸所用压力（减压阀处），检查蓄能器压力P蓄与该压力P缸是否符合，P蓄=0.65-0.9P缸，若不符合，则在递送机压下缸卸荷后，给蓄能器充（放）气，注意蓄能器只能充入氮气及惰性气体！  

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